【东盟专线】中越边境友谊关口岸的“变”与“便”：货畅其流 链接世界
中新社广西凭祥10月16日电 题：中越边境友谊关口岸的“变”与“便”：货畅其流 链接世界
中新社记者 杨陈
10月，清晨的中越边境广西友谊关口岸，满载进出口货品的跨境车辆连续不断地排队通关，口岸车来人往，非常热烈。
友谊关口岸是我国通往越南甚至东盟国家的快捷世界交易通道，也是我国最大陆路生果进出口口岸。2019年10月16日，友谊关海关建关。五年来，口岸的“变”与“便”，推进货畅其流，跨境要点产业链供应链产品在此快速进出。
友谊关海关物流监控科关员肖裕稳介绍，“硬件”改变方面，五年来口岸进出境通道数量达12条，较之前增加一倍；查验车位从28个增加到76个；友谊关口岸扩大敞开至浦寨、弄尧通道，构成“一口岸三通道”的敞开格式。
日益完善的口岸基础设备为进出口交易从业者带来了实实在在的便当。
“曾经进出都只要3个通道，并且还得排队。这些年口岸各项设备逐步完善，查验、车辆放行较之前能节约一半左右的时刻。”在友谊关从事跨境运送已有5年的农姓司机如是说。
据友谊关海关计算，本年前三季度，经友谊关口岸进出境车辆53.1万辆，同比增加17.5%，创口岸运转以来前史新高，日均通行量超1800辆，较2019年增加104.9%。
除了“硬件”改变，“软件”晋级也在为东盟国家优质农产品输华保驾护航。为保证进口生果安全、新鲜地供应到国内市场，友谊关海关在严厉检疫监管的前提下，推进敞开上线智能查验辅佐办理体系、智能检疫处理体系，紧缩进口生果等待时刻，提高查验车位周转功率等，保证了进口生果即到即查，快速通关，让友谊关口岸成了一个果香充满的进口生果通道。
“咱们公司首要进口榴莲，现在通关速度很快，榴莲进来后，有专用的查看车位，查验正常的情况下2至3个小时就完结一切通关环节。本年前9个月，咱们总共进口了2400多柜榴莲。”广西欧恒世界物流有限公司总司理蔡振宇说。
近年来，我国与东盟国家交易伙伴关系继续深化，友谊关口岸也逐步成为两边产业链供应链产品来往的纽带。
“咱们首要出口笔记本电脑和手机配件等货品，是越南北宁、北江工厂的出产质料，在越南组装成制品后出售，通关耽误久了就会影响境外的出产。”广西海纳百川世界物流有限公司关务司理梁鹏奋说。
为保证产业链供应链产品快速通关，海关部分推进建成了才智物流管控渠道，依托斗极定位、视频监控和大数据分析等技能，完成对跨境车辆实时监控，将车辆通关分为15个环节，各环节耗时可视化，能随时调度车辆行进路线和处置异常情况，保证车辆一直行进在最优路线上。与此同时，海关部分还推进建成了凭祥归纳保税区、浦寨互市区风险货品监管库房，为企业节约进出境时刻和物流本钱。
通过多年开展，友谊关口岸完善的基础设备、快捷的通关环境招引越来越多的进出口企业落地落户，口岸交易红红火火。而口岸之“变”还在继续，中越首个陆地才智口岸项目(友谊关—友谊口岸项目)正在赶紧建造，未来可在智能化、无人化的前提下完成中越进出口岸货品24小时全天通关。口岸“硬联通”水平继续提高，料将为跨境产业链供应链产品快速通关供给更大便当。(完)