黄冈经济开发区公安分局护航企业经营开展，已帮助挽回经济损失近千万元

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荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员何国顺、余子文）“感谢长江派出所的民警，把咱们企业遇到的困难，作为自己的困难相同处理，为企业挽回经济损失数百万元。”11月17日，湖北大二互科技股份有限公司担任人带着锦旗来到黄冈经济开发区公安分局长江派出所，握着所长保全银的手，感谢地说。

“关于企业遇到的实际困难，咱们派出所可以处理的，第一时间协助处理，处理不了的，咱们第一时间上报，争夺最短时间里协助处理。用心用情用力协助企业纾困解难，是咱们公安机关义无反顾的责任。”保全银说。

据介绍，长江派出所辖区有规上企业30多家，校园、幼儿园在校学生7000余人，派出所具有警力8人，该所把优化营商环境、服务保证企业开展作为公安机关的“头等大事”，实在强化与企业的调和交流，及时展开回访查询，使公安作业更好、更直接地服务于企业，护航辖区经济高质量开展。　

企业运送车辆受阻派出所两天送来通行证

疫情无情人有情。

11月5日，新一轮疫情在黄冈大地延伸，富贵的黄州城静默下来。“长江派出所吗？因为没有处理通行证，咱们企业的原材料运不进来，产品运不出去，一切运送车辆进出受阻，你们可以协助想点方法吗？”上午10时30分，长江派出所接到一企业求助。

值勤民警具体记载好求助信息后，当即向所长反映。正在卡口执勤的保全银得悉状况后，敏捷回到所里，与教导员雷俊一道商议处理方法。

民警来到该企业，因为该企业坐落高风险地带，企业进出大门都被关闭，职工们困在企业里不能进出。“企业大门口被封了，原材料运送车辆进不来，库房的产品又运不出去，客户等着咱们的产品，假如不能及时将产品运出去，咱们企业就违约，会形成经济损失上百万元。”该企业担任人着急地说道。

“这个作业咱们来处理！”保全银坚定地说。

从企业出来后，保全银与雷俊分头展开作业，一个跑疫情防控指挥部，一个跑辖区大街办，通过做作业、讲实情，屡次调和，总算得到了各方的满足答复。

6日下午5时，保全银带着6辆车的通行证来到该企业，亲手将通行证交到担任人手中。

“没想到你们这么快就办好了手续，真是咱们企业的大救星啊！”企业担任人说。

受伤职工堵门索补偿警方释法析理促调和

“派出所吗？咱们公司门口被人堵住了，请协助处理。”7月25日，长江派出所接到一企业保安部的报警电话。

接警后，保全银带领民警当即赶赴企业。该企业门口被围得风雨不透，一位中年男子睡在公司大门处，几位老年人与保安人员在剧烈争辩。

民警当行将围观人员清散，找到捣乱的带头人。经了解，原来是该公司职工王某在外地一工地施工时，产生身体损害事端，王某在讨要补偿无果的状况下，来到公司总部，并将其90多岁的爷爷奶奶和亲属都叫来助威。

保全银将老人们叫进室内，端上茶水，并将受伤职工抬至车上。“职工受伤，企业理应补偿，但职工家族不应该漫天要价，更不应该以堵门的方法来索要补偿”保全银耐性的向老人们释法析理。通过一上午的作业，王某家族总算理解：要以合法的途径来保护自己的合法权益。

当夜，王某家族都安全脱离黄州，该企业康复正常生产秩序。

乡民相邀建造工地强行捡废铁警方依法冲击不手软

6月初的一天，长江派出所接到燕矶长江大桥建造工地一担任人电话，称有几名乡民开车到工地上，强行购买工地上的废铁。

接报警后，雷俊当即带领民警赶赴现场，抵达施工现场时，三名中年人正围住工地担任人，说话的口气十分强硬。民警从警车上下来后，3名中年人当即逃进车内，一溜烟逃跑。

该担任人称，这些人都是邻近乡民，平常常常来到工地上，强行捡一些废铁带走，因为价值不大，一向没有阻止，这次他们想要以最低的价格来收买工地上的边角废料，假如不卖给他们，他们宣称要堵路。

了解状况后，民警当即来到村委会，在村委会举行一个紧急会议，劝诫乡民到建造工地上捡废铁是违法行为，假如不听劝止，自以为是，警方会冲击处理的。

在村委会的协助下，民警找到了3名常常到工地上强行捡废铁的乡民，为了营建杰出的营商环境，警方依法对3人进行了严厉冲击。

从此以后，燕矶长江大桥建造工地再没有乡民强行捡废铁，工程建造发展顺畅。“公安是咱们的主心骨，一个电话就帮咱们处理了长期以来头痛的作业，真的十分谢谢你们！”工地担任人说。

“咱们肯定保证你们的安全，你们定心安全建造，有事找所里！”雷俊许诺道。

长江派出所坚持将护航辖区企业开展作为“头等大事”，自动对接、问需于企、优化服务。今年以来，共为辖区企业处理矛盾胶葛150起，挽回经济损失近千万元，全力护航辖区企业经济社会开展，赢得了社会各界的共同好评。

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标签: 黄冈公安分局千万元经济损失护航

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增持后，持股份额由10.7%累增至10.8%。

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本文源自：观念网

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8月19日，论题#萝卜快跑招聘安全员优先选用老司机#一度冲上微博热搜。

该论题显现，有网友在作业招聘渠道发现，萝卜快跑、小马智行以及滴滴等多家自动驾驭企业发布了很多自动驾驭安全员招聘需求。一些企业发布的要求包含：男女不限，具有网约车、出租车、公交车等客运/货运运营经历的司机享有招聘优先权。

该岗位对年纪和学历也比较宽恕，假如驾驭技能杰出还可以放宽学历，多家公司只要求高中以上。责任方面，自动驾驭安全员首要担任数据盯梢、问题反应以及紧急情况处理等多个保证自动驾驭技能安全、高效的要害环节。

本年7月，智能网联轿车测验员和智能网联轿车装调运维员被正式归入新作业名单，这进一步印证了自动驾驭技能的开展趋势和对专业人才的需求。

新技能的开展往往伴跟着阵痛，也有一些司机忧虑会面临赋闲的危险，这是任何技能革新进程中不可避免的现象。

但技能的开展不该只是被视为一种出产力的流通，职位之间的取而代之，而是更接近于一种出产力的晋级，一种推进社会前进进而使每个个别都获益的力气。在这个进程中，企业所注重的也不仅是技能的前进，还有对人才的培育。

自动驾驭安全员作为保证乘客安全的要害人物，一同也是技能开展的推进者。他们的作业关乎自动驾驭技能的老练度和遍及度，将直接影响这项技能的未来。跟着无人驾驭技能的落地使用逐步推进，将会有更多与此相关的新作业呈现，为不同布景的人才供应新的作业机会。

01、网约车的日子欠好过了

曾几何时，开网约车还被中产视为躲避阶级下滑的挑选，前几年网络上盛行一句话：中产的止境是滴滴。

在这句略显一丝傲娇的玩笑话背面，折射出的是从前网约车商场的无限风景，而现在，风景的背面却难免要带上一丝实践的严寒。

商场趋近饱满、运力过剩简直已成为心照不宣的一致。

本年4月11日，深圳市交通运输局发布网约车作业运营动态与危险提示，表明深圳网约车商场已趋于饱满；5天后，重庆市交通运输委员会清晰表明以现有的订单量规划，很难支撑网约车悉数参加运营服务，车辆运力已远超实践需求；5月，景德镇市发布网约车作业危险预警布告，市区网约车运力趋于饱满；而进入下半年以来，各地更是动作一再，姑苏、深圳、南宁、琼海等地也连续发布网约车从业相关预警……

据数据计算，上一年年末，全国网约车司机注册量现已高达657.2万人，到本年5月31日，这个数字又添加到了703.3万本，初次打破了700万大关，人多粥少的现状可见一斑。

另一方面，在滴滴因数据违规问题被下架后，聚合渠道凭仗巨大的流量进口强势鼓起。本年6月，网约车监管信息交互体系的计算数据显现，当月全国网约车共收到订单信息9.71亿单，其间聚合渠道完结2.48亿单，占比25.5%，而在2018年，这一数据仅为3.5%。

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